型 號
產(chǎn)品時間2025-06-03
所屬分類VOC在線監(jiān)測設(shè)備
報價7800
系統(tǒng)概述
TK-1200型廠界/廠區(qū)氣態(tài)污染物在線監(jiān)測系統(tǒng)綜合措施,*自主研發(fā)多元化服務體系,性能指標(biāo)達(dá)到并超越水平,具有超高的系統(tǒng)穩(wěn)定性和安全可靠性攜手共進,測量結(jié)果實時準(zhǔn)確實力增強,且維護(hù)少,運行成本低使用。滿足國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對廠區(qū)、廠界及周邊大氣污染物的監(jiān)測要求。voc在線監(jiān)測儀器免費安裝石油化工廠
樣氣經(jīng)采樣總管進(jìn)入預(yù)處理系統(tǒng)建言直達,多級過濾后大幅拓展,進(jìn)入在線分析儀表,監(jiān)測結(jié)果上傳至上位機大部分,形成數(shù)據(jù)及報表重要工具,并通過數(shù)采儀上傳至相關(guān)部門或輸送至 DCS。
監(jiān)測物質(zhì)
該系統(tǒng)非常適用于廠界/廠區(qū)中揮發(fā)性有機物(VOC):總烴、甲烷提供有力支撐、非甲烷總烴實際需求、苯系物、氯苯發展成就、
甲醇性能、氯乙烯、丙烯腈羰基硫優勢、甲硫醇設計、乙硫醇、甲硫醚品率、二甲二硫善謀新篇、二硫化碳;無機氣態(tài)污染物:硫化氫高質量發展、二氧化硫資源配置、一氧化碳、氨氣攻堅克難、一氧化氮機遇與挑戰、二氧化氮臭氧、氮氧化物姿勢;顆粒物:PM2.5充分發揮、PM10、TSP重要平臺;空氣質(zhì)量:TVOC相互融合、一氧化碳、二氧化碳生動、一氧化氮提單產、二氧化氮、臭氧綠色化、二氧化硫設計、顆粒物等一種或多種參數(shù)監(jiān)測。voc在線監(jiān)測儀器免費安裝石油化工廠
二至關重要、應(yīng)用場景
環(huán)境空氣自動監(jiān)控主動性、居民區(qū)大氣污染自動監(jiān)控、
企業(yè)邊界大氣污染自動監(jiān)控改進措施、職業(yè)環(huán)境空氣污染自動監(jiān)控
重點產(chǎn)業(yè)園區(qū)空氣污染自動監(jiān)控 範圍、工作場所空氣污染自動監(jiān)控
三、系統(tǒng)特點
1發展的關鍵、標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計
符合國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求
結(jié)構(gòu)設(shè)計合理,可實現(xiàn)連續(xù)自動監(jiān)測
2求得平衡、運行穩(wěn)定安全,數(shù)據(jù)真實可靠
采樣管線選用聚四氟乙烯道路、硼硅酸鹽玻璃或耐腐蝕面向、惰性化材質(zhì),減少管路吸附造成的損失
全管路保溫伴熱空間廣闊,避免高沸點烴類物質(zhì)冷凝“積油”及部件腐蝕
3合作關系、無人值守、操作方便
具有自我保護(hù)功能工藝技術,氣源供應(yīng)不足時發揮作用,火焰熄滅,關(guān)閉氫氣空氣前景。
自動恢復(fù)運行功能,開機勃勃生機、氣源供應(yīng)恢復(fù)或意外斷電恢復(fù)后自動運行進一步。
具備自動校準(zhǔn)功能,實現(xiàn)無人值守多種。
四發行速度、系統(tǒng)組成
采樣系統(tǒng):采樣總管
預(yù)處理系統(tǒng):正壓防爆型、常規(guī)型
控制系統(tǒng)及軟件:上位機工控系統(tǒng)強大的功能、系統(tǒng)控制軟件
揮發(fā)性有機物:非甲烷總烴積極拓展新的領域、苯系物、非甲烷總烴 /苯系物與時俱進、有機硫
無機氣態(tài)污染物:二氧化硫/硫化氫應用、氨氣/氮氧化物、一氧化碳更優質、臭氧
空氣質(zhì)量:小型空氣監(jiān)測站成就、微型空氣監(jiān)測站
顆粒物:PM2.5/PM10/TSP
氣源 :零氣發(fā)生器、氫氣發(fā)生器項目、空氣壓縮機相對開放、氮氣發(fā)生器
輔助監(jiān)測:氣象參數(shù)
標(biāo)定系統(tǒng):氣體動態(tài)校準(zhǔn)儀(選配)、標(biāo)準(zhǔn)氣體
2019-09-03 20:57:22 點擊:2
供油工程綜合運用。新建1座航煤油庫相貫通,內(nèi)設(shè)8個2萬立方米的內(nèi)浮頂錐底儲油罐;2座航空加油站脫穎而出,內(nèi)設(shè)1座30立方米地上臥式油罐和2座30立方米埋地臥式油罐系統;總長33公里機坪加油管線;4座汽車加油站技術發展,每座設(shè)5個30立方米埋地臥式雙層儲罐重要的作用,2座特種車輛加油站資料,每座設(shè)4×30立方米儲油罐。
(3)空管工程重要的意義。新建本場配套空管工程和北京終端管制中心工程集成。本場配套空管工程新建1座塔臺、航管工程關註度、空管運行保障輔助視頻系統(tǒng)工程、通信工程及導(dǎo)航工程。北京終端管制中心位于北京市順義區(qū)李橋鎮(zhèn)新型儲能,新建航管工程深入實施、終端區(qū)運行輔助視頻系統(tǒng)及通信工程等。工程總投資861.69億元不同需求,其中環(huán)保投資45.42億元業務指導,約占總投資的5.27%。
供油工程發展空間。新建1座航煤油庫創造性,內(nèi)設(shè)8個2萬立方米的內(nèi)浮頂錐底儲油罐;2座航空加油站就此掀開,內(nèi)設(shè)1座30立方米地上臥式油罐和2座30立方米埋地臥式油罐能力;總長33公里機坪加油管線;4座汽車加油站總之,每座設(shè)5個30立方米埋地臥式雙層儲罐長足發展,2座特種車輛加油站,每座設(shè)4×30立方米儲油罐足了準備。
(3)空管工程規模設備。新建本場配套空管工程和北京終端管制中心工程。本場配套空管工程新建1座塔臺信息化技術、航管工程領先水平、空管運行保障輔助視頻系統(tǒng)工程、通信工程及導(dǎo)航工程責任製。北京終端管制中心位于北京市順義區(qū)李橋鎮(zhèn)效率,新建航管工程、終端區(qū)運行輔助視頻系統(tǒng)及通信工程等雙重提升。工程總投資861.69億元增強,其中環(huán)保投資45.42億元,約占總投資的5.27%結果。
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