一工藝技術、產(chǎn)品概述

   煙氣連續(xù)在線監(jiān)測系統(tǒng)運用抽取冷凝采樣發揮作用、后散射煙塵濃度測量、皮托管煙氣流速測量及計算機網(wǎng)絡通訊技術，實現(xiàn)了固定污染源污染物排放濃度和排放總量的在線連續(xù)監(jiān)測十分落實。同時又針對國內(nèi)煤種較雜規模、煤質(zhì)變化大、污染物排放濃度高作用、煙氣濕度大的狀況從技術上進行了改進。并按照國家標準設計定型，提供專業(yè)的中文操作平臺及中文報表功能銘記囑托、多組模擬量及開關量輸入輸出接口事關全面，可實現(xiàn)現(xiàn)場總線的連接以及多種通訊方法的選用，使系統(tǒng)運行方便靈活製造業。CEMS廠家 環(huán)保聯(lián)網(wǎng)鍋爐廠煙氣在線監(jiān)測系統(tǒng)

    煙氣連續(xù)在線監(jiān)測系統(tǒng)（CEMS）是功能齊全發展目標奮鬥，整體水平固定污染源在線監(jiān)測系統(tǒng)。主要由以下幾個子系統(tǒng)組成：CEMS廠家 環(huán)保聯(lián)網(wǎng)鍋爐廠煙氣在線監(jiān)測系統(tǒng)

    2狀態、氣態(tài)污染物連續(xù)監(jiān)測子系統(tǒng)多組分氣體分析儀（SO2規劃、NOX、CO更多的合作機會、CO2應用前景、HCL、HF可以使用、NH3）

    3綜合運用、煙氣含氧量、煙氣流量增產、壓力技術創新、溫度，濕度等煙氣參數(shù)連續(xù)監(jiān)測子系統(tǒng)

    4各有優勢、數(shù)據(jù)處理與遠程通訊系統(tǒng)

二、技術說明

◢ 抽取冷凝法CEMS能夠測量SO2重要的作用、NOx資料、O2、溫度重要的意義、壓力集成、流速、粉塵關註度、濕度；

◢ SO2、NOx采用紫外差分吸收光譜（DOAS）分析技術或紅外線NDIR分析技術穩中求進；

◢ O2采用電化學氧電池橫向協同；

◢ 濕度采用高溫電容法；CEMS火力發(fā)電煙氣連續(xù)排放監(jiān)測設備終身售后

◢ 溫度、壓力穩定性、流速分別采用熱敏電阻（PT100）最深厚的底氣、壓力傳感器和皮托管微壓差法；

◢ 粉塵采用激光后散射法資源優勢；

◢ 紫外差分吸收光譜（DOAS）分析技術除了能夠測量SO2和NOx外應用擴展，還能夠分析NH3、Cl2振奮起來、H2S建立和完善、O3等氣體；

◢ 與抽取熱濕法CEMS相比增多，本系統(tǒng)具有結構簡單啟用、可靠性高、響應速度快長效機製、維護方便等優(yōu)點進一步意見；

◢ 與原位法相比，分析儀具有支持在線校準領先水平、測量值波動小認為、可靠性高、設備維護簡單等優(yōu)點效率；

◢ 本分析儀整機結構緊湊良好，方便運輸和安裝。

◢ 系統(tǒng)運行數(shù)據(jù)采集率≥90%增強，系統(tǒng)提供的檢測數(shù)據(jù)資料可用率≥90%倍增效應，并具有查閱歷史數(shù)據(jù)功能。

◢ 輸出單位：對所檢測煙氣的各種參數(shù)戰略布局，系統(tǒng)除在就地分析儀器面板上顯示外還均以4～20mA標準模擬量信號輸出重要意義。氣態(tài)污染物濃度單位使用mg/Nm3，流量計測出流速信號應折算成體積流量Nm3/s輸出講道理，溫度單位為℃引領。

◢ 系統(tǒng)能夠真正實現(xiàn)無人職守運行，系統(tǒng)具有自診斷功能及主要部件故障報警功能更加廣闊，包括：測量元件/檢測探頭的失效優化服務策略、超出量程、采樣流量不足示範、反吹壓力低技術節能、采樣頭溫度低、采樣管線溫度低發展基礎、預處理系統(tǒng)故障延伸、分析儀器故障等。

噴漆室廢氣處理方案

汽車涂裝產(chǎn)生的有機廢氣特點是廢氣量大，VOCs濃度較低，如果直接采用熱力焚燒氧化處理燃料消耗很大情況正常，不環(huán)保經(jīng)濟，目前行業(yè)應用較多的凈化方法是轉輪吸附濃縮及熱力焚燒系統(tǒng)聯動，熱力焚燒一般有2種形式各領域，回收式熱力焚燒系統(tǒng)(TNV)和蓄熱式熱力焚燒系統(tǒng)(RTO)，系統(tǒng)利用“吸附→脫附→濃縮焚化”等3個連續(xù)過程技術特點，處理高流量的有效手段、低污染物濃度及含多種VOCs的廢氣。廢氣處理系統(tǒng)包括空氣預熱干燥段保持競爭優勢、空氣過濾器真正做到、沸石濃縮轉輪(廢氣濃縮比為(10~15)∶1)、加壓風機(變頻)情況、解附氣體預熱器、廢氣焚燒爐、內(nèi)部管道系統(tǒng)等多個領域、支撐鋼構及電控系統(tǒng)等互動講。

針對我公司涂裝車間VOCs排放現(xiàn)狀和廢氣排放量，提出的噴漆室廢氣處理方案為：駕駛室涂裝線哪些領域、塑料件涂裝線支撐能力、總裝車間底盤整體噴漆涂裝線分別增加廢氣處理量為370000m3/h、420000m3/h像一棵樹、480000m3/h的轉輪吸附濃縮及熱力焚燒系統(tǒng)系統(tǒng)協同控製，以及相應的風機改造、相關排風管道改造高效利用、補加電動聯(lián)動風閥體驗區、補加相關電控等。

系統(tǒng)的性能參數(shù)要求如表1所列品質。

3廢氣濃縮焚燒系統(tǒng)的工藝流程

3.1廢氣濃縮焚燒系統(tǒng)的組成和工作原理

廢氣濃縮焚燒系統(tǒng)主要由吸附濃縮轉輪和熱力焚燒系統(tǒng)組成探索。轉輪由若干單元拼接而成，每個單元由沸石吸附介質(zhì)和卷制燒結而成的陶瓷基體組成全面協議，沸石吸附介質(zhì)即疏水性沸石分子篩膜是吸附VOCs的關鍵。轉輪上有耐高溫柔軟材料制成的密封墊堅持先行，用于分開處理廢氣及處理后釋出干凈氣體講實踐。密封墊將蜂巢狀沸石轉輪隔離產(chǎn)生吸附區(qū)與脫附區(qū)，為提升轉輪的吸附處理能力具體而言，在兩區(qū)之間加一冷卻區(qū)最為顯著，吸附區(qū)面積較大，脫附區(qū)與冷卻區(qū)面積較小，有時為特殊需求也可分為更多的串聯(lián)區(qū)生產能力。吸附轉輪由一組電動驅(qū)動智慧與合力，轉輪轉動可變頻控制，控制為2~6r/h可持續。值得注意的是措施，轉輪廠家通常需要根據(jù)廢氣中的污染物成分來配制轉輪，并通過輸入濃縮比情況、轉輪轉速等運行參數(shù)以及進氣濕度、進氣濃度、進氣流速等參數(shù)計算得出轉輪運行條件發展目標奮鬥。

熱力焚燒一般有2種形式自動化裝置，回收式熱力焚燒系統(tǒng)(TNV)和蓄熱式熱力焚燒系統(tǒng)(RTO)。我公司駕駛室涂裝線規劃、塑料件涂裝線廢氣濃縮焚燒系統(tǒng)采用TNV形式關規定，總裝車間底盤整體噴漆涂裝線采用RTO形式。

這里以底盤整體噴漆線轉輪吸附濃縮及蓄熱式熱力焚燒系統(tǒng)(RTO)為例介紹其工作原理和工藝流程應用前景。噴漆室溫度為20~35℃指導，噴漆室排放的有機廢氣經(jīng)過水旋結構處理后，排放出的廢氣相對濕度能達到100%明顯，而沸石轉輪的吸附條件為溫度40℃更好、相對濕度75%，需要通過干燥風機向混風箱內(nèi)引入冷卻風(溫度110~140℃)基礎上，調(diào)節(jié)引入風量的大小安全鏈，實現(xiàn)對廢氣溫度、濕度的調(diào)節(jié)預下達，達到沸石轉輪工作的條件增持能力。廢氣經(jīng)過混風箱調(diào)節(jié)后，由于噴漆室廢氣中存在會導致沸石轉輪阻塞和失效的雜質(zhì)創新為先、顆粒物等提高鍛煉，為保證轉輪吸附效率和使用壽命，對噴漆室廢氣進行過濾處理后才能進入系統(tǒng)行業內卷。

廢氣經(jīng)過2道過濾(T4進行培訓、F9過濾器)后進入疏水性沸石所組成的轉輪，VOC被吸附在轉輪的吸附區(qū)上凝聚力量，經(jīng)過處理后的潔凈氣體在潔凈風機的作用下排入煙筒關鍵技術，終進入大氣。脫附區(qū)的氣體來源于室外新風，新風經(jīng)板式換熱器和混風器2次加熱有所提升，在混風器內(nèi)引入RTO上室體的氣流了解情況，調(diào)節(jié)脫附氣體溫度，達到脫附要求的180~220℃法治力量，板式換熱器的作用是充分利用RTO系統(tǒng)產(chǎn)生的余熱長期間，實現(xiàn)對能源利用的大化。在高溫作用下過程中，有機分子氣體與沸石分子間的范德華力和靜電吸引力被破壞振奮起來，VOC脫附，脫附后的廢氣污染物濃為初始濃度的5~20倍大數據，在廢氣風機的作用下前景，進入RTO系統(tǒng)進一步焚燒處理，焚燒溫度在760℃以上，使廢氣中的VOC*分解為水和二氧化碳長效機製，焚燒處理后的潔凈氣體高空排放。