一先進的解決方案、產(chǎn)品概述

   煙氣連續(xù)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)運(yùn)用抽取冷凝采樣、后散射煙塵濃度測(cè)量大大縮短、皮托管煙氣流速測(cè)量及計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)堅持好，實(shí)現(xiàn)了固定污染源污染物排放濃度和排放總量的在線連續(xù)監(jiān)測(cè)。同時(shí)又針對(duì)國(guó)內(nèi)煤種較雜高質量、煤質(zhì)變化大構建、污染物排放濃度高緊密相關、煙氣濕度大的狀況從技術(shù)上進(jìn)行了改進(jìn)。并按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)定型優勢領先，提供專業(yè)的中文操作平臺(tái)及中文報(bào)表功能經驗分享、多組模擬量及開(kāi)關(guān)量輸入輸出接口探討，可實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)總線的連接以及多種通訊方法的選用新技術，使系統(tǒng)運(yùn)行方便靈活。

    煙氣連續(xù)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（CEMS）是功能齊全共創美好，整體水平固定污染源在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)趨勢。主要由以下幾個(gè)子系統(tǒng)組成：

    1、固態(tài)顆粒物連續(xù)監(jiān)測(cè)子系統(tǒng)預判，采用激光后散射單點(diǎn)監(jiān)測(cè)。

    2、氣態(tài)污染物連續(xù)監(jiān)測(cè)子系統(tǒng)多組分氣體分析儀（SO2調解製度、NOX深入、CO、CO2覆蓋範圍、HCL一站式服務、HF、NH3）

    3前沿技術、煙氣含氧量支撐作用、煙氣流量、壓力深入交流、溫度解決，濕度等煙氣參數(shù)連續(xù)監(jiān)測(cè)子系統(tǒng)

    4、數(shù)據(jù)處理與遠(yuǎn)程通訊系統(tǒng)煙氣分析儀CEMS廠家煙氣在線監(jiān)測(cè)設(shè)備環(huán)保

二動力、技術(shù)說(shuō)明

◢ 抽取冷凝法CEMS能夠測(cè)量SO2不斷豐富、NOx、O2多種方式、溫度同時、壓力、流速異常狀況、粉塵說服力、濕度；

◢ SO2更多可能性、NOx采用紫外差分吸收光譜（DOAS）分析技術(shù)或紅外線NDIR分析技術(shù)深刻變革；

◢ O2采用電化學(xué)氧電池；煙氣分析儀CEMS廠家煙氣在線監(jiān)測(cè)設(shè)備環(huán)保

◢ 濕度采用高溫電容法分析；

◢ 溫度至關重要、壓力質量、流速分別采用熱敏電阻（PT100）、壓力傳感器和皮托管微壓差法表示；

◢ 粉塵采用激光后散射法不久前；

◢ 紫外差分吸收光譜（DOAS）分析技術(shù)除了能夠測(cè)量SO2和NOx外，還能夠分析NH3質生產力、Cl2機構、H2S、O3等氣體提升行動；

◢ 與抽取熱濕法CEMS相比更適合，本系統(tǒng)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠性高交流、響應(yīng)速度快引人註目、維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)；

◢ 與原位法相比溝通協調，分析儀具有支持在線校準(zhǔn)拓展、測(cè)量值波動(dòng)小、可靠性高活動、設(shè)備維護(hù)簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)；

◢ 本分析儀整機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，方便運(yùn)輸和安裝推進一步。

◢ 系統(tǒng)運(yùn)行數(shù)據(jù)采集率≥90%探索創新，系統(tǒng)提供的檢測(cè)數(shù)據(jù)資料可用率≥90%，并具有查閱歷史數(shù)據(jù)功能帶動擴大。

◢ 輸出單位：對(duì)所檢測(cè)煙氣的各種參數(shù)前來體驗，系統(tǒng)除在就地分析儀器面板上顯示外還均以4～20mA標(biāo)準(zhǔn)模擬量信號(hào)輸出。氣態(tài)污染物濃度單位使用mg/Nm3實現了超越，流量計(jì)測(cè)出流速信號(hào)應(yīng)折算成體積流量Nm3/s輸出共同學習，溫度單位為℃。

◢ 系統(tǒng)能夠真正實(shí)現(xiàn)無(wú)人職守運(yùn)行推動並實現，系統(tǒng)具有自診斷功能及主要部件故障報(bào)警功能，包括：測(cè)量元件/檢測(cè)探頭的失效、超出量程更加完善、采樣流量不足薄弱點、反吹壓力低、采樣頭溫度低精準調控、采樣管線溫度低效高、預(yù)處理系統(tǒng)故障、分析儀器故障等優化程度。

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了平板玻璃廣度和深度、電子玻璃制造企業(yè)或生產(chǎn)設(shè)施的大氣污染物中顆粒物應用的因素之一、二氧化硫、氮氧化物的排放限值日漸深入、監(jiān)測(cè)和監(jiān)控要求奮勇向前，以及標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施與監(jiān)督等相關(guān)規(guī)定。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于現(xiàn)有平板玻璃預期、電子玻璃制造企業(yè)或生產(chǎn)設(shè)施的大氣污染物中顆粒物經驗、二氧化硫、氮氧化物的排放管理顯示，以及對(duì)建設(shè)項(xiàng)目的環(huán)境影響評(píng)價(jià)善於監督、環(huán)境保護(hù)設(shè)施設(shè)計(jì)大局、竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收及其投產(chǎn)后的大氣污染物中顆粒物豐富內涵、二氧化硫、氮氧化物的排放管理效率和安。

本標(biāo)準(zhǔn)中未規(guī)定的內(nèi)容和要求就能壓製，仍按現(xiàn)行 仍按現(xiàn)行 GB2645 、GB29495等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行 相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行 相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行 相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行 產能提升。

2 規(guī)范性引用文件

下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是*的發揮。凡是注日期的引用文件，僅注日期的版本適用于本文件適應能力。凡是不注日期的引用文件設施，其版本（包括所有的修改單）適用于本文件。

GB/T 15432環(huán)境空氣 總懸浮顆粒物的測(cè)定 重量法

GB/T 16157固定污染源排氣中顆粒物測(cè)定與氣態(tài)污染物采樣方法

GB 26453平板玻璃工業(yè)大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)

GB 29495電子玻璃工業(yè)大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)

HJ/T 42固定污染源排氣中氮氧化物的測(cè)定 紫外分光光度法

HJ/T 43固定污染源排氣中氮氧化物的測(cè)定 鹽酸萘乙二胺分光光度法

HJ/T 55大氣污染物無(wú)組織排放監(jiān)測(cè)技術(shù)導(dǎo)則

HJ/T 56固定污染源排氣中二氧化硫的測(cè)定 碘量法

HJ 57固定污染源廢氣 二氧化硫的測(cè)定 定電位電解法

HJ 75固定污染源煙氣排放連續(xù)監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范（試行）

HJ 76固定污染源煙氣（ 固定污染源煙氣（ 固定污染源煙氣（ 固定污染源煙氣（ SO 2快速增長、NO X全面闡釋、顆粒物）排放連續(xù)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)技術(shù)要求及檢方法

HJ/T 397固定源廢氣監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范

HJ 629固定污染源廢氣 二氧化硫的測(cè)定 非分散紅外吸收法

HJ 692固定污染源廢氣 氮氧化物的測(cè)定 非分散紅外吸收法

HJ 693固定污染源廢氣 氮氧化物的測(cè)定 定電位電解法

HJ 836固定污染源廢氣  低濃度顆粒物的測(cè)定  重量法

HJ 856排污許可證申請(qǐng)與核發(fā)技術(shù)規(guī)范 玻璃工業(yè)—平板玻璃

《污染源自動(dòng)監(jiān)控管理辦法》（國(guó)家環(huán)境保護(hù)總局令 第28號(hào)）

《環(huán)境監(jiān)測(cè)管理辦法》（國(guó)家環(huán)境保護(hù)總局令 第39號(hào)）

3 術(shù)語(yǔ)和定義

下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)。

3.1 玻璃工業(yè) glass industry glass industry glass industry glass industryglass industry

本標(biāo)準(zhǔn)玻璃工業(yè)僅指制造平板和電子玻璃工業(yè)結構。

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了平板玻璃適應性強、電子玻璃制造企業(yè)或生產(chǎn)設(shè)施的大氣污染物中顆粒物、二氧化硫競爭力所在、氮氧化物的排放限值能力建設、監(jiān)測(cè)和監(jiān)控要求，以及標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施與監(jiān)督等相關(guān)規(guī)定先進的解決方案。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于現(xiàn)有平板玻璃基礎、電子玻璃制造企業(yè)或生產(chǎn)設(shè)施的大氣污染物中顆粒物、二氧化硫研究進展、氮氧化物的排放管理要素配置改革，以及對(duì)建設(shè)項(xiàng)目的環(huán)境影響評(píng)價(jià)、環(huán)境保護(hù)設(shè)施設(shè)計(jì)體系流動性、竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收及其投產(chǎn)后的大氣污染物中顆粒物設計標準、二氧化硫深度、氮氧化物的排放管理。

本標(biāo)準(zhǔn)中未規(guī)定的內(nèi)容和要求經過，仍按現(xiàn)行 仍按現(xiàn)行 GB2645 帶來全新智能、GB29495等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行 相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行 相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行 相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行 。

2 規(guī)范性引用文件

下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是*的核心技術體系。凡是注日期的引用文件自主研發，僅注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件新產品，其新版本（包括所有的修改單）適用于本文件意向。

GB/T 15432環(huán)境空氣 總懸浮顆粒物的測(cè)定 重量法

GB/T 16157固定污染源排氣中顆粒物測(cè)定與氣態(tài)污染物采樣方法

GB 26453平板玻璃工業(yè)大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)

GB 29495電子玻璃工業(yè)大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)

HJ/T 42固定污染源排氣中氮氧化物的測(cè)定 紫外分光光度法

HJ/T 43固定污染源排氣中氮氧化物的測(cè)定 鹽酸萘乙二胺分光光度法

HJ/T 55大氣污染物無(wú)組織排放監(jiān)測(cè)技術(shù)導(dǎo)則

HJ/T 56固定污染源排氣中二氧化硫的測(cè)定 碘量法

HJ 57固定污染源廢氣 二氧化硫的測(cè)定 定電位電解法

HJ 75固定污染源煙氣排放連續(xù)監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范（試行）

HJ 76固定污染源煙氣（ 固定污染源煙氣（ 固定污染源煙氣（ 固定污染源煙氣（ SO 2、NO X更加廣闊、顆粒物）排放連續(xù)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)技術(shù)要求及檢方法

HJ/T 397固定源廢氣監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范

HJ 629固定污染源廢氣 二氧化硫的測(cè)定 非分散紅外吸收法

HJ 692固定污染源廢氣 氮氧化物的測(cè)定 非分散紅外吸收法

HJ 693固定污染源廢氣 氮氧化物的測(cè)定 定電位電解法

HJ 836固定污染源廢氣  低濃度顆粒物的測(cè)定  重量法

HJ 856排污許可證申請(qǐng)與核發(fā)技術(shù)規(guī)范 玻璃工業(yè)—平板玻璃

《污染源自動(dòng)監(jiān)控管理辦法》（國(guó)家環(huán)境保護(hù)總局令 第28號(hào)）

《環(huán)境監(jiān)測(cè)管理辦法》（國(guó)家環(huán)境保護(hù)總局令 第39號(hào)）

3 術(shù)語(yǔ)和定義

下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)系統性。

3.1 玻璃工業(yè) glass industry glass industry glass industry glass industryglass industry

本標(biāo)準(zhǔn)玻璃工業(yè)僅指制造平板和電子玻璃工業(yè)。

汽修行業(yè)的噴漆作業(yè)一般表現(xiàn)為非連續(xù)性，受行業(yè)特點(diǎn)影響損耗，噴漆一般為對(duì)車輛的局部進(jìn)行修補(bǔ)漆，而且噴漆和烘干多數(shù)為一體的長遠所需。這就決定了此行業(yè)的廢氣排放具有如下特征：


1形式、間歇式作業(yè)：通常是一輛車噴烤結(jié)束再換下一輛，底漆和面漆作業(yè)之間有時(shí)間間隔積極性，換車空隙有時(shí)間間隔等深入交流，這些特征決定了廢氣排放的非連續(xù)性，表現(xiàn)在對(duì)凈化設(shè)備的要求是即開(kāi)即用性能。


2動力、油性漆和水性漆混合使用，按照環(huán)保部門(mén)源頭治理的要求以及漆的種類不斷豐富基地，水性漆被應(yīng)用到越來(lái)越多的環(huán)節(jié)影響力範圍，傳統(tǒng)的油漆逐步被替代。但由于水性漆尚不夠成熟約定管轄，因此短期內(nèi)只能是部分應(yīng)用雙向互動，并呈逐年上升趨勢(shì)，還無(wú)法*取代油性漆新創新即將到來。因此在此背景下生產效率，更多的是兩種漆的混合使用。在考慮VOCs治理工藝時(shí)必須兼顧設計能力。


3更合理、風(fēng)量大、濃度低，汽車噴漆作業(yè)的特點(diǎn)對(duì)漆層表面氣體流速要求較高顯著，因此雖然噴漆量不大深入開展，但風(fēng)量設(shè)置并不小，一般的噴漆房分為兩種風(fēng)量需求，一種是15000m3/h，另外的是25000m3/h。濃度基本在100-300mg/m3之間各方面。按照北京市排放標(biāo)準(zhǔn)要求堅定不移，非甲烷總烴的濃度要<20mg/m3，這就要求凈化效率不能低于80%占。


4技術的開發、需要良好的預(yù)處理，漆霧的處理是噴漆廢氣處理的重點(diǎn)和難點(diǎn)更讓我明白了，漆霧去除效率如何直接關(guān)系到后續(xù)凈化設(shè)備的效果和使用壽命健康發展。對(duì)汽修行業(yè)而言，由于用漆量不大，采用三級(jí)過(guò)濾即可解決。


5、場(chǎng)地有限、供電量不足競爭力所在，老的噴漆房的安裝位置是固定的，隨著時(shí)間的推移，車間的管路發展契機、物品和工具會(huì)把空間占滿，很難有大的空間去布置和安裝新設(shè)備前來體驗；且電負(fù)荷一般在建廠之初就定了簡單化，后續(xù)擴(kuò)容很麻煩。因此在考慮安裝VOCs凈化設(shè)備時(shí)要盡可能考慮這些因素發揮重要帶動作用，能在原有位置取代舊設(shè)備是一個(gè)比較理想的務(wù)實(shí)選擇開拓創新，新增設(shè)備的能耗盡可能低。


節(jié)能明確了方向、高效去完善、無(wú)二次污染的工藝應(yīng)是處理本行業(yè)VOCs的*！汽修行業(yè)的噴漆作業(yè)一般表現(xiàn)為非連續(xù)性必然趨勢，受行業(yè)特點(diǎn)影響設備，噴漆一般為對(duì)車輛的局部進(jìn)行修補(bǔ)漆，而且噴漆和烘干多數(shù)為一體的文化價值。這就決定了此行業(yè)的廢氣排放具有如下特征：


1促進善治、間歇式作業(yè)：通常是一輛車噴烤結(jié)束再換下一輛，底漆和面漆作業(yè)之間有時(shí)間間隔單產提升，換車空隙有時(shí)間間隔等求索，這些特征決定了廢氣排放的非連續(xù)性置之不顧，表現(xiàn)在對(duì)凈化設(shè)備的要求是即開(kāi)即用。


2性能穩定、油性漆和水性漆混合使用方法，按照環(huán)保部門(mén)源頭治理的要求以及漆的種類不斷豐富，水性漆被應(yīng)用到越來(lái)越多的環(huán)節(jié)進一步提升，傳統(tǒng)的油漆逐步被替代進行探討。但由于水性漆尚不夠成熟，因此短期內(nèi)只能是部分應(yīng)用提供有力支撐，并呈逐年上升趨勢(shì)管理，還無(wú)法*取代油性漆。因此在此背景下數據，更多的是兩種漆的混合使用效率和安。在考慮VOCs治理工藝時(shí)必須兼顧。


3邁出了重要的一步、風(fēng)量大產能提升、濃度低，汽車噴漆作業(yè)的特點(diǎn)對(duì)漆層表面氣體流速要求較高品牌，因此雖然噴漆量不大適應能力，但風(fēng)量設(shè)置并不小，一般的噴漆房分為兩種風(fēng)量節點，一種是15000m3/h快速增長，另外的是25000m3/h。濃度基本在100-300mg/m3之間。按照北京市排放標(biāo)準(zhǔn)要求通過活化，非甲烷總烴的濃度要<20mg/m3，這就要求凈化效率不能低于80%等形式。


4防控、需要良好的預(yù)處理，漆霧的處理是噴漆廢氣處理的重點(diǎn)和難點(diǎn)的特點，漆霧去除效率如何直接關(guān)系到后續(xù)凈化設(shè)備的效果和使用壽命高質量。對(duì)汽修行業(yè)而言，由于用漆量不大著力提升，采用三級(jí)過(guò)濾即可解決指導。


5、場(chǎng)地有限動手能力、供電量不足服務品質，老的噴漆房的安裝位置是固定的，隨著時(shí)間的推移，車間的管路過程、物品和工具會(huì)把空間占滿的發生，很難有大的空間去布置和安裝新設(shè)備；且電負(fù)荷一般在建廠之初就定了進一步完善，后續(xù)擴(kuò)容很麻煩相結合。因此在考慮安裝VOCs凈化設(shè)備時(shí)要盡可能考慮這些因素，能在原有位置取代舊設(shè)備是一個(gè)比較理想的務(wù)實(shí)選擇影響，新增設(shè)備的能耗盡可能低相關性。

汽修行業(yè)的噴漆作業(yè)一般表現(xiàn)為非連續(xù)性，受行業(yè)特點(diǎn)影響持續發展，噴漆一般為對(duì)車輛的局部進(jìn)行修補(bǔ)漆更加廣闊，而且噴漆和烘干多數(shù)為一體的。這就決定了此行業(yè)的廢氣排放具有如下特征：


1合作、間歇式作業(yè)：通常是一輛車噴烤結(jié)束再換下一輛，底漆和面漆作業(yè)之間有時(shí)間間隔，換車空隙有時(shí)間間隔等勇探新路，這些特征決定了廢氣排放的非連續(xù)性長遠所需，表現(xiàn)在對(duì)凈化設(shè)備的要求是即開(kāi)即用。


2擴大、油性漆和水性漆混合使用非常完善，按照環(huán)保部門(mén)源頭治理的要求以及漆的種類不斷豐富，水性漆被應(yīng)用到越來(lái)越多的環(huán)節(jié)拓展應用，傳統(tǒng)的油漆逐步被替代非常重要。但由于水性漆尚不夠成熟，因此短期內(nèi)只能是部分應(yīng)用自動化方案，并呈逐年上升趨勢(shì)，還無(wú)法*取代油性漆結構。因此在此背景下空間廣闊，更多的是兩種漆的混合使用。在考慮VOCs治理工藝時(shí)必須兼顧效果。


3、風(fēng)量大、濃度低服務水平，汽車噴漆作業(yè)的特點(diǎn)對(duì)漆層表面氣體流速要求較高線上線下，因此雖然噴漆量不大，但風(fēng)量設(shè)置并不小能力建設，一般的噴漆房分為兩種風(fēng)量知識和技能，一種是15000m3/h，另外的是25000m3/h。濃度基本在100-300mg/m3之間進行部署。按照北京市排放標(biāo)準(zhǔn)要求生產體系，非甲烷總烴的濃度要<20mg/m3，這就要求凈化效率不能低于80%重要作用。


4高質量、需要良好的預(yù)處理，漆霧的處理是噴漆廢氣處理的重點(diǎn)和難點(diǎn)堅定不移，漆霧去除效率如何直接關(guān)系到后續(xù)凈化設(shè)備的效果和使用壽命落地生根。對(duì)汽修行業(yè)而言，由于用漆量不大技術的開發，采用三級(jí)過(guò)濾即可解決成效與經驗。


5、場(chǎng)地有限研學體驗、供電量不足結構不合理，老的噴漆房的安裝位置是固定的，隨著時(shí)間的推移深刻內涵，車間的管路競爭力、物品和工具會(huì)把空間占滿，很難有大的空間去布置和安裝新設(shè)備逐步改善；且電負(fù)荷一般在建廠之初就定了特點，后續(xù)擴(kuò)容很麻煩。因此在考慮安裝VOCs凈化設(shè)備時(shí)要盡可能考慮這些因素落實落細，能在原有位置取代舊設(shè)備是一個(gè)比較理想的務(wù)實(shí)選擇意見征詢，新增設(shè)備的能耗盡可能低。


節(jié)能深入闡釋、高效集聚、無(wú)二次污染的工藝應(yīng)是處理本行業(yè)VOCs的*！汽修行業(yè)的噴漆作業(yè)一般表現(xiàn)為非連續(xù)性大大提高，受行業(yè)特點(diǎn)影響新的動力，噴漆一般為對(duì)車輛的局部進(jìn)行修補(bǔ)漆，而且噴漆和烘干多數(shù)為一體的調整推進。這就決定了此行業(yè)的廢氣排放具有如下特征：


1為產業發展、間歇式作業(yè)：通常是一輛車噴烤結(jié)束再換下一輛，底漆和面漆作業(yè)之間有時(shí)間間隔發展契機，換車空隙有時(shí)間間隔等穩定，這些特征決定了廢氣排放的非連續(xù)性，表現(xiàn)在對(duì)凈化設(shè)備的要求是即開(kāi)即用齊全。


2廣泛關註、油性漆和水性漆混合使用改造層面，按照環(huán)保部門(mén)源頭治理的要求以及漆的種類不斷豐富，水性漆被應(yīng)用到越來(lái)越多的環(huán)節(jié)的方法，傳統(tǒng)的油漆逐步被替代積極影響。但由于水性漆尚不夠成熟，因此短期內(nèi)只能是部分應(yīng)用生產創效，并呈逐年上升趨勢(shì)進一步提升，還無(wú)法*取代油性漆。因此在此背景下緊密協作，更多的是兩種漆的混合使用提供有力支撐。在考慮VOCs治理工藝時(shí)必須兼顧。


3、風(fēng)量大越來越重要、濃度低，汽車噴漆作業(yè)的特點(diǎn)對(duì)漆層表面氣體流速要求較高優化上下，因此雖然噴漆量不大改革創新，但風(fēng)量設(shè)置并不小，一般的噴漆房分為兩種風(fēng)量發揮重要作用，一種是15000m3/h自行開發，另外的是25000m3/h。濃度基本在100-300mg/m3之間取得顯著成效。按照北京市排放標(biāo)準(zhǔn)要求處理方法，非甲烷總烴的濃度要<20mg/m3，這就要求凈化效率不能低于80%責任。


4服務、需要良好的預(yù)處理，漆霧的處理是噴漆廢氣處理的重點(diǎn)和難點(diǎn)持續向好，漆霧去除效率如何直接關(guān)系到后續(xù)凈化設(shè)備的效果和使用壽命舉行。對(duì)汽修行業(yè)而言，由于用漆量不大不容忽視，采用三級(jí)過(guò)濾即可解決活動上。


5、場(chǎng)地有限深入各系統、供電量不足，老的噴漆房的安裝位置是固定的的可能性，隨著時(shí)間的推移進一步推進，車間的管路、物品和工具會(huì)把空間占滿系列，很難有大的空間去布置和安裝新設(shè)備傳遞；且電負(fù)荷一般在建廠之初就定了充分，后續(xù)擴(kuò)容很麻煩。因此在考慮安裝VOCs凈化設(shè)備時(shí)要盡可能考慮這些因素的發生，能在原有位置取代舊設(shè)備是一個(gè)比較理想的務(wù)實(shí)選擇融合，新增設(shè)備的能耗盡可能低。