一、產(chǎn)品概述

   煙氣連續(xù)在線監(jiān)測系統(tǒng)運(yùn)用抽取冷凝采樣服務、后散射煙塵濃度測量實現、皮托管煙氣流速測量及計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了固定污染源污染物排放濃度和排放總量的在線連續(xù)監(jiān)測舉行。同時(shí)又針對國內(nèi)煤種較雜、煤質(zhì)變化大、污染物排放濃度高習慣、煙氣濕度大的狀況從技術(shù)上進(jìn)行了改進(jìn)記得牢。并按照國家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)定型，提供專業(yè)的中文操作平臺及中文報(bào)表功能覆蓋、多組模擬量及開關(guān)量輸入輸出接口服務體系，可實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場總線的連接以及多種通訊方法的選用，使系統(tǒng)運(yùn)行方便靈活重要的作用。

    煙氣連續(xù)在線監(jiān)測系統(tǒng)（CEMS）是功能齊全特點，整體水平固定污染源在線監(jiān)測系統(tǒng)。主要由以下幾個(gè)子系統(tǒng)組成：

    1充分、固態(tài)顆粒物連續(xù)監(jiān)測子系統(tǒng)過程，采用激光后散射單點(diǎn)監(jiān)測。

    2、氣態(tài)污染物連續(xù)監(jiān)測子系統(tǒng)多組分氣體分析儀（SO2進一步完善、NOX相結合、CO、CO2影響、HCL相關性、HF、NH3）

    3製高點項目、煙氣含氧量的必然要求、煙氣流量、壓力物聯與互聯、溫度狀況，濕度等煙氣參數(shù)連續(xù)監(jiān)測子系統(tǒng)

    4、數(shù)據(jù)處理與遠(yuǎn)程通訊系統(tǒng) 煙氣在線監(jiān)測系統(tǒng)CEMS廠家石油化工廠聯(lián)網(wǎng)

二取得了一定進展、技術(shù)說明

◢ 抽取冷凝法CEMS能夠測量SO2業務、NOx、O2有所增加、溫度完善好、壓力、流速供給、粉塵全過程、濕度；

◢ SO2積極參與、NOx采用紫外差分吸收光譜（DOAS）分析技術(shù)或紅外線NDIR分析技術(shù)優勢領先；

◢ O2采用電化學(xué)氧電池；煙氣在線監(jiān)測系統(tǒng)CEMS廠家石油化工廠聯(lián)網(wǎng)

◢ 濕度采用高溫電容法使命責任；

◢ 溫度共謀發展、壓力、流速分別采用熱敏電阻（PT100）持續創新、壓力傳感器和皮托管微壓差法創造；

◢ 粉塵采用激光后散射法；

◢ 紫外差分吸收光譜（DOAS）分析技術(shù)除了能夠測量SO2和NOx外分析，還能夠分析NH3、Cl2、H2S知識和技能、O3等氣體技術創新；

◢ 與抽取熱濕法CEMS相比，本系統(tǒng)具有結(jié)構(gòu)簡單進行部署、可靠性高生產體系、響應(yīng)速度快新模式、維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)；

◢ 與原位法相比高質量，分析儀具有支持在線校準(zhǔn)應用情況、測量值波動小、可靠性高、設(shè)備維護(hù)簡單等優(yōu)點(diǎn)也逐步提升；

◢ 本分析儀整機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，方便運(yùn)輸和安裝能力和水平。

◢ 系統(tǒng)運(yùn)行數(shù)據(jù)采集率≥90%組織了，系統(tǒng)提供的檢測數(shù)據(jù)資料可用率≥90%，并具有查閱歷史數(shù)據(jù)功能註入了新的力量。

◢ 輸出單位：對所檢測煙氣的各種參數(shù)表現，系統(tǒng)除在就地分析儀器面板上顯示外還均以4～20mA標(biāo)準(zhǔn)模擬量信號輸出。氣態(tài)污染物濃度單位使用mg/Nm3不要畏懼，流量計(jì)測出流速信號應(yīng)折算成體積流量Nm3/s輸出導向作用，溫度單位為℃。

◢ 系統(tǒng)能夠真正實(shí)現(xiàn)無人職守運(yùn)行作用，系統(tǒng)具有自診斷功能及主要部件故障報(bào)警功能，包括：測量元件/檢測探頭的失效問題、超出量程應用的選擇、采樣流量不足、反吹壓力低、采樣頭溫度低逐漸顯現、采樣管線溫度低、預(yù)處理系統(tǒng)故障重要性、分析儀器故障等著力增加。

結(jié)語

汽修行業(yè)噴漆廢氣屬于有機(jī)廢氣，對環(huán)境和人體健康有較大的危害系統穩定性。廢氣具有風(fēng)量大為產業發展、濃度低、間歇性的特點(diǎn)發展契機，且廢氣中摻雜著具有粘性的漆霧顆粒穩定，成分復(fù)雜，對處理工藝的選擇具有較高的要求齊全。對于噴漆廢氣中的漆霧的預(yù)處理分為干式和濕式處理法廣泛關註，中低效干式過濾效果較差，組合式干式過濾法是目前較為有效的去除漆霧的工藝機製，但運(yùn)行成本較高; 濕式處理法能到達(dá)中高效的除漆霧效果各項要求，但會增加氣體含濕量大面積，影響后續(xù)的吸附濃縮過程且會產(chǎn)生廢水問題，如何根據(jù)實(shí)際工況優勢與挑戰、排放要求及成本問題選擇適當(dāng)?shù)奶幚砉に囀窃趹?yīng)用中需要考慮的問題集成應用。在噴漆廢氣中有機(jī)物的處理方面，實(shí)際應(yīng)用中逐漸將單一的處理技術(shù)發(fā)展為多技術(shù)綜合利用的方法部署安排，大大提高了處理效率競爭激烈，降低了經(jīng)濟(jì)成本。綜合考慮實(shí)際工況條件效果，在改善工藝參數(shù)與使用新型吸附劑的前提下學習，活性炭吸脫附加催化氧化法仍然是目前大部分汽修企業(yè)的選擇。另外改善，國內(nèi)外近些年出現(xiàn)了許多新型技術(shù)用以處理噴漆廢氣，例如，濕式噴淋- 低溫等離子體工藝技術(shù)推廣開來、微納米氣泡技術(shù)等空白區。目前，針對汽修噴漆廢氣處理工藝中密度增加，由于不能對漆霧進(jìn)行預(yù)處理應用優勢，導(dǎo)致了處理系統(tǒng)整體處理性能不高。所以信息化，在今后治理汽車噴漆廢氣的研究中發展需要，需要結(jié)合實(shí)際工況條件，經(jīng)濟(jì)情況全方位，綜合利用不同處理技術(shù)的優(yōu)勢信息，選取為合適的治理技術(shù)，此外不容忽視，還要加強(qiáng)處理設(shè)備日常維護(hù)習慣，加強(qiáng)環(huán)境管理，實(shí)現(xiàn)以小的經(jīng)濟(jì)成本和人力投資凈化噴漆廢氣組建，達(dá)到國家排放標(biāo)準(zhǔn)要求覆蓋。

結(jié)語

汽修行業(yè)噴漆廢氣屬于有機(jī)廢氣，對環(huán)境和人體健康有較大的危害進一步推進。廢氣具有風(fēng)量大不可缺少、濃度低、間歇性的特點(diǎn)明確相關要求，且廢氣中摻雜著具有粘性的漆霧顆粒服務為一體，成分復(fù)雜，對處理工藝的選擇具有較高的要求特點。對于噴漆廢氣中的漆霧的預(yù)處理分為干式和濕式處理法相互配合，中低效干式過濾效果較差統籌發展，組合式干式過濾法是目前較為有效的去除漆霧的工藝，但運(yùn)行成本較高; 濕式處理法能到達(dá)中高效的除漆霧效果積極回應，但會增加氣體含濕量慢體驗，影響后續(xù)的吸附濃縮過程且會產(chǎn)生廢水問題，如何根據(jù)實(shí)際工況全會精神、排放要求及成本問題選擇適當(dāng)?shù)奶幚砉に囀窃趹?yīng)用中需要考慮的問題左右。在噴漆廢氣中有機(jī)物的處理方面，實(shí)際應(yīng)用中逐漸將單一的處理技術(shù)發(fā)展為多技術(shù)綜合利用的方法智能化，大大提高了處理效率生產製造，降低了經(jīng)濟(jì)成本。綜合考慮實(shí)際工況條件綜合措施，在改善工藝參數(shù)與使用新型吸附劑的前提下多元化服務體系，活性炭吸脫附加催化氧化法仍然是目前大部分汽修企業(yè)的選擇。另外攜手共進，國內(nèi)外近些年出現(xiàn)了許多新型技術(shù)用以處理噴漆廢氣實力增強，例如，濕式噴淋- 低溫等離子體工藝技術(shù)擴大公共數據、微納米氣泡技術(shù)等。目前，針對汽修噴漆廢氣處理工藝中設計標準，由于不能對漆霧進(jìn)行預(yù)處理可能性更大，導(dǎo)致了處理系統(tǒng)整體處理性能不高。所以新體系，在今后治理汽車噴漆廢氣的研究中，需要結(jié)合實(shí)際工況條件共謀發展，經(jīng)濟(jì)情況搖籃，綜合利用不同處理技術(shù)的優(yōu)勢，選取為合適的治理技術(shù)創造，此外使用，還要加強(qiáng)處理設(shè)備日常維護(hù)，加強(qiáng)環(huán)境管理，實(shí)現(xiàn)以小的經(jīng)濟(jì)成本和人力投資凈化噴漆廢氣不難發現，達(dá)到國家排放標(biāo)準(zhǔn)要求。